거리와 자동차를 재 설계하여 룰렛 배팅 사망자 감소
룰렛 배팅 교통 사망자를 줄이기 위해 CEE 교수 Peter Furth는 편의보다 안전을 우선시하기 위해 거리와 자동차의 변화를 제안합니다..
이 기사는 원래에 실 렸습니다북동부 글로벌 뉴스. Cyrus Moulton에 의해 출판되었습니다.
룰렛 배팅 교통 사고가 왜 미국에서 다른 세계가 아닌 미국에서 상승합니까?
1980 년에서 2010 년 사이에 교통으로 사망 한 룰렛 배팅의 수는 미국에서 꾸준히 떨어졌습니다.그런 다음, 그 추세가 반대로되었습니다.실제로 룰렛 배팅 교통 사망2022 년 미국에서 40 년 최고치에 도달했습니다.
그러나 Northeastern University Transit Planning 전문가 Peter 룰렛 배팅에 따르면 이것은 미국의 독특한 문제입니다.
“그것은 일어나지 않습니다유럽, in캐나다, in일본- 이것은 미국인입니다.”라고 Northeastern의 민사 및 환경 공학 교수 인 룰렛 배팅는 말합니다.
그래서 무슨 일이 일어나고 있습니까? 또한, 우리는 그것에 대해 무엇을 할 수 있습니까?
푸르트는 룰렛 배팅 사망의 증가를 담당하는 두 가지 주요 요인을 인용합니다.
첫째, 사람들은 20 세기의 지난 수십 년에 비해 이제 더 많이 걷고 있습니다.
“우리는 자전거를 걷고 타고 자전거를 타고 룰렛 배팅가 적고 자전거 사망자가 적었습니다.”라고 Furth는 말합니다.
룰렛 배팅는 1969 년에모든 학생들의 약 절반은 학교를 오가거나 자전거를 타거나 자전거를 타거나 학교에서 1 마일 이내에 살고있는 사람들의 87%가 걸거나 자전거를 타도록했습니다. 2004 년까지 어린이의 15% 미만2009 년까지어린이의 13%만이.
한편, 룰렛 배팅 인프라는 20 세기 후반 미국의 증가하는 교외의 증가에서 룰렛 배팅 인프라가 우선 순위가 적다는 것을 의미한다고 Furth는 설명했다. 그런 다음 룰렛 배팅 인프라가 없기 때문에 룰렛 배팅에게는 도로가 안전하지 않은 것으로 간주되어 사람들이 차량 운송을 선택하거나 강제로 사용하도록합니다.
“사람들이 걸을 필요가 없도록 점점 더 많이 만들었습니다.”라고 룰렛 배팅는 말합니다.
룰렛 배팅는 2009 년경에 변화가 발생했지만, 젊은 성인들이 교외에서 도시로 돌아 가기 시작하면서
“사회에는 자전거를 타고 더 많이 걷는 운동이있었습니다.”라고 룰렛 배팅는 말합니다. "우리는 반격하고 있습니다. 사람들은 걷고 싶어합니다."
그러나 Furth는 룰렛 배팅 교통이 증가한 미국의 자동차 중심 도시 계획과 일치하여 룰렛 배팅, 자전거 타는 사람 및 차량 간의 점점 더 많은 만남이 발생했다고 말합니다.
다른 트렌드와 일치했습니다. 특히 운전자가 이동하는 운전자점점 더 큰 차량, 특히대형 SUV 및 픽업 트럭.
“2009 년에서 2020 년 사이에 전면 범퍼는 픽업 트럭과 SUV에서 더 높아졌습니다.”라고 Furth는 말합니다. "그 앞면이 엉덩이 높이보다 높으면 룰렛 배팅에 맞는 것보다 30 % 더 죽을 가능성이 30 % 더 높습니다."
Peter 룰렛 배팅, 북동부의 시민 및 환경 공학 교수. Matthew Modoono/Northeastern University의 사진
Furth는 다리에 룰렛 배팅를 때리는 차량이 일반적으로 사람을 차량의 후드와 앞 유리에 던질 것이라고 설명합니다. 그러나 엉덩이 위에 닿으면 차량에 빠지고 뛰어 넘을 가능성이 높습니다.
대형 배달 트럭도 도시 존재가 점점 더 많이 존재합니다.
“대형 트럭이 창고에 물건을 떨어 뜨린 다음 더 작은 트럭이 배송 될 것”이라고 룰렛 배팅는 말합니다. "이제 우리는 모든 슈퍼마켓에서 트랙터 트레일러가 배달을합니다."
그러면 이러한 트렌드에 대해 어떻게 할 수 있습니까? 룰렛 배팅는 이러한 문제를 해결하기위한 설계 및 기술을 제안합니다.
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