Peter Furth는 보행자 및 도박 룰렛 전문가 협회로부터 2020 평생 공로상을 받았습니다
Peter Furth, 민사 및 환경 공학 교수는 보행자 및 도박 룰렛 전문가 협회 (에 의해 2020 년 평생 공로상을 수상했습니다.APBP). 이상은“Furth의 열정은“교육자, 옹호자 및 연구원으로서의 열정은 도박 룰렛와 걷기를 위해 전문가에게 입증 된 연구를 통해 전문가들에게 힘을 실어주었습니다.”
Furth는 미국의 교통 시스템을 개선하고 도박 룰렛와 보행자에게 더 친근하게 만드는 노력의 주요 목소리입니다. 도박 룰렛 수준의 교통 스트레스 수준을 개발하는 그의 선구적인 작업은이 상을 수상한 주요 원인이었습니다.
교통 스트레스 모델의 도박 룰렛 수준
엔지니어와 정책 입안자들은 오랫동안 도시의 도박 룰렛 가능성을 향상 시키려고 노력해 왔습니다. 지난 수십 년 동안 이러한 노력은 기존 도로의 스트라이핑 도박 룰렛 차선으로 제한되었습니다.
도시가 실제로 작동하는 도박 룰렛 개선에 중점을 둔 도시, 2012 년 도박 룰렛 교통 스트레스 모델 수준에서 발표되었습니다. "내 방법은" "도박 룰렛 시설"이 있는지 여부는 중요하지 않지만 트래픽으로부터 얼마나 보호되는지에 대해서는 다음과 같이 설명했다.
시스템에는 두 가지 구성 요소가 있습니다. 첫 번째는 트래픽 스트레스의 1-4 등급 척도입니다.
도시 도박 룰렛 친화적 인 도시 만들기
Furth는 2012 년에 새로운 모델을 발표했으며 몇 년 안에 도시에 대한 도박 룰렛 네트워크 계획을 수행하는 사람들이 그의 방법으로 전환하기 시작했습니다. 그것은 도박 룰렛 네트워크가 어떻게 계획되고 있는지에 대한 모든 것을 바꾸었고, 도박 룰렛 차선 수 마일에서 얼마나 많은 사람들이 자신의 작업 및 기타 목적지로 스트레스가 적은 경로를 가지고 있는지에 대한 강조를 강조했습니다.
교통 공학 교육의 혁신
도박 룰렛 교통 스트레스 모델의 도박 룰렛 수준에 대한 그의 선구적인 작업 외에도, Furth는 교육자로서의 헌신과 혁신으로 인정되었습니다. "그가 학생들에게 제공하는 훈련과 APBP의 교통 연구위원회를 통한 그의 기여는 안전하고 지속 가능한 멀티 모달 네트워크를 북미에서 실천하는 데 중요한 역할을했습니다."문명의 대화네덜란드 코스. 그곳에서 그는 학생들에게 북미에서 일반적으로 사용되지 않는 새로운 교통 공학 방법을 소개하고 학생들이 미국의보다 안전하고 지속 가능한 교통 시스템을 상상해야한다고 도전하고 있습니다.