교통의 도박 룰렛 혁명

그들은 81 명이며 북동부와 5 개의 다른 최고 도박 룰렛과 도박 룰렛에서 우박합니다. 10 개월 동안, 그들은 매주 얼굴을 만나고 있습니다Google 행 아웃그리고 채팅슬랙, 외부의 리코 셰 뜨개질-해안에서 해안, 국경을 가로 질러 상자 아이디어.

도박 룰렛, 그리고 그들은 꿈이 있습니다.SpaceX Hyperloop POD 경쟁.

지난 6 월 억만 장자 기업가 엘론 머스크 (Elon Musk)에 의해 출시 된이 경쟁은 20 개국을 대표하는 115 개 이상의 학생 엔지니어링 팀을 이끌어 냈으며, 모두 스케일링 버전의 설계, 구축 및 테스트를 시도했습니다.Musk 's Brainchild: 새로운 통근 및화물 운송 모드. 하이퍼 루프라고 불리는이 건물은 700- MPH의 저압 튜브를 따라 공기 쿠션 꼭대기를 줌으로 구성하여 소리의 속도에 가깝습니다.

Hyperloop은 Jetsons와 같은 유토피아 도박 룰렛를 매우 구체적이고 응축하는 방식으로 나타냅니다.
- 매니 바로스, E'20

1 월, 도박 룰렛은 경쟁 테스트 단계에 계속 참여하기 위해 30 명의 팀 결선 진출 자 중 한 명으로 선정되었으며, 올 가을 캘리포니아 호손에있는 SpaceX의 본사 근처 1.6km 하이퍼 루프 트랙에서 개최되었습니다.

“저에게 Hyperloop은 세상을 바꾸는 관문입니다.”라고 Northeastern Team 리더 인 E'18의 Milan Vidovic은 말합니다. 현재 금융 및 컴퓨터 과학에서 전기 및 기계 도박 룰렛에 이르기까지 다양한 주제를 전공하는 9 명의 북동부 학부생들이 선임되어 있습니다.

“비행기는 거의 70 년 전에 발명 된 마지막 운송 모드였습니다.”라고 Vidovic은 말합니다. “인류가 세상을 상호 작용하고 인식하는 방식이 바뀌 었습니다.

Aleaming Capsule

스폰서 이름이 점재 된 빛나는 캡슐로 구상 된 도박 룰렛 Pod는 길이가 약 18 피트, 폭이 4 피트, 높이 4 피트입니다. 무게는 약 1,500 파운드이며 최대 200mph까지 이동합니다.

팀은 각 학교의 전문 분야에 따라 하위 시스템에 의해 작업을 분할했습니다. 북동부 파견대는 서스펜션 서브 시스템, 즉 포드를 땅에서 내리는 구성 요소에 집중하고 있습니다.

도박 룰렛의 구매 및 기금 모금을 감독하는 DMSB'17의 Benjamin Lippolis는“현재 파트 타임 엔지니어”가되었습니다.Matthew Modoono/Northeastern University의 사진

Northeastern은 또한 150,000 달러의 프로젝트에 대한 후원을 포함한 구매 및 모금을 감독하는 도박 룰렛, Benjamin Lippolis, DMSB'17의 비즈니스 리드의 본거지입니다. 그는“현재 파트 타임 엔지니어”가 된 재무 전공이라고 그는 웃으며 말했다.

“이 프로젝트의 여러 측면 - 엔지니어링 설계, 물류, 법률 문제, 기금 모금, 서류 및 미디어는 학생들이 전형적인 학업 학부 프로젝트보다 표준을 달성 할 것을 촉구했습니다.Mehdi Abedi, 조교수 교수기계 및 산업 도박 룰렛과. “산업 규모에 더 가깝습니다.

정지 불신

Vidovic의 서스펜션 그룹은 도로를 선택했습니다. 대부분의 팀은 자석 및 전도판에 의존하는 전자기 부상 또는 Maglev 기술을 사용하는 동안 Musk 자신이 원래 이론적 디자인에 통합 한 에어 스케이트 기술을 향상시키고 있습니다..

“우리의 디자인은 에어 스케이트와 동체가있는 포드입니다.”라고 Vidovic은 말합니다. “우리가 탈 때 우리가 떠 다니는 것입니다.

이 접근 방식은 튜브를 사용하지 않고도 리아프를 위해 스케이트에 충분한 공기를 넣는 방법을 포함하여 공기 흐름을 정확하게 제어 할 수 없습니다..

Maglev는 고속에서 사용되는 기술과 유사합니다총알 열차일본에서는 Vidovic이 말합니다. “기술은 존재하고 작동합니다.

Theodore Rausch, E'19는 선택에 더 실용적인 고려 사항을 추가합니다. "풀 스케일 하이퍼 루프가 필요한 거리를 여행 해야하는 많은 수의 자석을 사는 것은 경제적이지 않을 것입니다."

모든 학생들은 하이퍼 루프 프로젝트의 규모와 팀원뿐만 아니라 모든 경쟁 참가자들로부터 얼마나 배우고 있는지 경외합니다. 그중에는 에어 스케이트를 가공하여 어떻게 지식을 알고있는 E'20의 Manny Barros가 있습니다.

“지금까지 엔지니어링 프로젝트 주변에서 팔에 도달 할 수있었습니다.”라고 Barros는 말합니다. “그러나 이것은 매우 다릅니다.